Türkiye trafik kaza sayısı ve ölümlerde Avrupa’nın en yüksek değerlerine sahip. Bunun filoları ilgilendiren bölümünün önemli miktarda maliyeti var (hayat kaybından önemli değil).

Veriler oldukça ilginç kazaların büyük bölümünde her zamanki gibi sorumlu %89,77 oranında sürücüler.

Kazaların %80’in düz, geçiş ve kavşak olmayan yollarda gerçekleşiyor. Kazaların %66,7’si gündüz gerçekleşiyor.

Kazlarda %11,04 oranında emniyet kemerinin takılmadığı görülüyor.

En önemli kaza sebebi %41,21 ile sürücülerin hızlarını hava ve yol şartlarına göre ayarlamaması, ardından %12,82 ile geçiş önceliğine uymama geliyor. Sürücülerin eğitimine yapılacak yatırım burada oluşacak maliyet kayıplarını büyük oranda düşürecektir.

Araçların kazaya sebep veren kusurlarında ilk sıra %28,51 ile lastik patlaması ardından %23,29 ile fren sorunları geliyor. Araç koruyucu bakım ve düzenli bakımların önemi buradan anlaşılıyor.

Kazalar büyük oranda yandan çarpma ve çarpışma şeklinde gerçekleşiyor. Bunu %14,50 ile yoldan çıkma, %10,40 ile devrilme-savrulma, %10,20 ile arkadan çarpmalar oluşturuyor.

Filo yöneticilerine kazaların önlenmesinde çok büyük görev düşüyor. Araçların önleyici ve düzenli bakım planlarının yapılması, takip ve yönetimi, sürücülerin sürüş tarzlarının izlenmesi ve denetlenmesi ile kazalar ve kazaların etkileri önemli ölçüde düşürülebiliyor.

Kazaların önemli sebebi sürücü hataları, sürücülerin sahada denetlenmesi için teknoloji yatırımı ile, verilerin toplanması, değerlendirilmesi, performans parametrelerinin takip ve eğilimlerin izlenmesi hayati önemli.